博多・小倉から別府・大分へ電車旅！白いソニック885系の車窓から見どころを紹介
博多駅から小倉を経由して、日豊本線で別府・大分方面へ電車旅してきました。
今回は、博多・小倉から別府・大分までの電車からの車窓を中心に、途中の見どころポイントなどを紹介します。
乗ったのは白いソニック、885系の特急列車です。運悪く、停車駅が一番多いタイプの特急に乗りました（汗）
今回は自由席で乗車。車両の一番前、運転席後ろの展望が楽しめる席を狙って乗車してみます。
博多駅から小倉駅へ｜白いソニック885系の車内と車窓
白いソニック885系の車内と最前列からの展望
残念ながら一番前の席は既に乗られていたので、3列目くらいに座りました。
運転席のカーテンを開けてくれてると、コックピットのような運転席と前方が見えて、景色が良いです。
博多駅停車中はカーテンが閉まっていても、走り出す前には開けてくれると思います。（いつもそうではないかもしれませんけど。）
特急車内でシロヤのパンを朝食に！
この頃、お気に入りの博多駅「いっぴん通り」にある、小倉の老舗パン店「シロヤ」で朝食用のパンを購入して電車へ乗り込んでます。
サニーパンが330円、えびかつコッペも330円です。小倉までは45分ほどで着くので、パンを食べてる間に着いちゃいますね。
途中の八幡あたりで皿倉山が横手に見えてきますが、この日は雲が多く頂上は雲の中でした。残念！
小倉駅から日豊本線へ｜座席の方向転換と途中の車窓
小倉駅で座席シートを180度ターン！
小倉駅に着くと、初めての方は戸惑うかもしれませんが、手動で椅子を180度回転させて方向転換します。
小倉で鹿児島本線から日豊本線に入る際、進行方向が逆方向に変わるんです。
通路側の椅子の下に出てる金属製のペダルを踏み込んで、椅子をくるっと回す感じですよ！
小倉駅～朽網駅｜紫川を通過
小倉を出ると再び紫川の上を通過して、別府・大分方面へ向かいます。
途中で朽網駅（くさみえき）という小さな駅に停車しました。
こんな駅に停まるのは初めてと思いましたが、2025年4月から北九州空港へのアクセス強化で、一部の特急も停車する駅になったようですね。
宇島駅周辺の豊前海と山国川
福岡県の県境に近い宇島駅近くになると豊前海が見渡せる海横を少しだけ通ります。
その後、宇島駅を出て福岡県と大分県の県境である山国川を渡って、中津駅に停車します。
この辺りを通過する際は、青空が出て空気が澄んでて綺麗な景色を車窓から見ることができました。
中津駅では日本一長い鱧の椅子を車窓から
中津駅に停車です。こちらは日本一長い鱧の椅子があります。これ長くて画角に収まりませんでしたので2枚の写真で紹介します（笑）
電車が進むので、シャッターを上手く切れば鱧の先端から終端まで撮れるかも？素直に動画で撮った方がいいのかな？（笑）
中津駅から別府駅へ｜宇佐のUSA看板と別府湾の車窓
宇佐駅でUSA看板を発見！
さらに特急列車は進み、宇佐駅（うさえき）に到着です。ここは駅舎のある方向とは反対側の山の上に、USAの看板がありますよ！
「うさ」のローマ字読みがUSAなんですよね。
余談ですが平成筑豊鉄道に金田駅（かなだえき）があり、CANADA（福岡県福智町）→USA（大分県宇佐市）の電車旅も可能ですよ（笑）
別府近くで再び海横を通ります。ただ、この時は天候が悪く、空も海も鉛色でした。
別府駅に到着！温泉マーク入りの駅名標
博多駅から約2時間15分かけて別府駅に到着です。別府の駅名標には、温泉マークが入ってました。
この日は別府で用事があったので、一旦特急列車を降りました。その後、夕方に普通列車に乗り換えて大分駅まで向かいます。
別府駅から大分駅へ｜別府湾の車窓と大分駅の展望タワー
別府駅から大分駅までは、別府湾沿いの海岸線をしばらく走るので、車窓から綺麗な景色を楽しめます。
暗くなりかけた頃に大分駅に到着です。大分からは久大本線の「特急ゆふ」で博多駅へ折り返しましたが、ちょっと乗り換え時間があったので、シティ屋上ひろばにある展望タワーに登ってみました。
夕暮れ時の大分駅もイルミネーションが光りだして綺麗でした（笑）
